Apple nie będzie jedyną firmą technologiczną, która będzie grała o automatyczną integrację w przyszłym roku. Według The Wall Street Journal , Google będzie współpracować z producentem luksusowych samochodów Audi, aby zaprezentować platformę rozrywki i informacji dla pojazdów z systemem Android podczas Consumer Electronics Show w przyszłym tygodniu w Las Vegas. Źródła podają, że proponowany system umożliwi kierowcom i ich pasażerom „dostęp do muzyki, nawigacji, aplikacji i usług podobnych do tych, które są obecnie powszechnie dostępne na smartfonach z Androidem”.
Zgłoszona przez Google zapowiedź Android Car będzie bezpośrednią odpowiedzią na inicjatywę Apple „iOS in the Car”, zaprezentowaną po raz pierwszy przez firmę Cupertino podczas światowej konferencji programistów w czerwcu. Zidentyfikowany przez CEO Tima Cooka jako „kluczowy element” firmy, iOS in the Car zapewni głęboką integrację między urządzeniami iOS kierowców a ich wbudowanymi samochodowymi systemami informacyjnymi i rozrywkowymi. Muzyka, mapy, Siri, kontakty, wiadomości i inne będą dostępne dla osób korzystających z pojazdu za pomocą zunifikowanego interfejsu iOS. Około 20 producentów samochodów wyraziło zainteresowanie obsługą iOS w samochodzie, chociaż będzie on początkowo dostępny tylko w wybranych modelach Hondy i Acury, a szersze wsparcie pojawi się później w 2014 roku.
Dzięki nieuniknionemu wejściu Google na ten sam rynek wrażenia z jazdy samochodem szybko stają się kluczowym polem walki dla kolejnej fali innowacji mobilnych. Analityk Gartner Thilo Kosłowski:
Samochód staje się najlepszym urządzeniem mobilnym. Apple i Google to widzą i próbują wyrównać sojuszników, aby wprowadzić swoją technologię do pojazdu.
Coraz bardziej wydajne i niedrogie procesory oparte na ARM, te same, które zasilają większość smartfonów i tabletów, pozwalają firmom technologicznym i producentom samochodów wprowadzać coraz szybsze i bardziej wydajne rozwiązania komputerowe w samochodach. Dostępność darmowej platformy Android firmy Google może dać tej samej przewadze, jaką cieszy się teraz na szerszym rynku telefonii komórkowej. „Zaczynamy obserwować wzrost wykorzystania Androida w samochodach, zaczynając od Azji i działając na całym świecie”, powiedział Rajeev Kumar z Freescale Semiconductor w The Wall Street Journal .
Inną kluczową różnicą między implementacjami zaproponowanymi przez Apple i Google jest lokalizacja głównego przetwarzania. Podczas gdy oba projekty są wciąż w fazie rozwoju, obecna strategia Apple wymaga, aby większość przetwarzania była wykonywana na urządzeniu z systemem iOS, a wbudowany system samochodu działał jedynie jako przekaźnik wyświetlania i sterowania, podczas gdy Google podobno chce współpracować z producenci instalują system operacyjny Android bezpośrednio na wbudowanym sprzęcie samochodu. To drugie podejście może wprowadzać różne warianty wydajności i implementacji, ale zapewniłoby kierowcom dostęp do zaawansowanych funkcji mobilnych nawet przy braku urządzenia z Androidem. W przypadku systemu iOS w samochodzie, jeśli sterownikowi brakuje urządzenia z systemem iOS, system domyślnie korzysta z interfejsu i podstawowych możliwości producenta.
Więcej informacji o planach Google powinno zostać ujawnionych na CES, który potrwa od 7 stycznia do 10 stycznia. Jeśli chodzi o Apple, spodziewaj się, że iOS w samochodzie pojawi się na kilku modelach w pierwszej połowie 2014 r., A szersze zastosowanie nastąpi w tym roku.
